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平台思维迭代青岛轨交产业

  依托平台思维,全面发起“双招双引”新攻势的青岛地铁,正努力推动青岛轨道交通产业迭代升级。

  8月22日,青岛地铁产业项目招商大会——地铁创新产业园及战略合作集中签约仪式在青岛国际会议中心举行。12家企业集中签约入驻城阳地铁创新产业园。同时,青岛地铁与莱西市政府、中上基金、青岛农商银行、金地集团签订了战略合作协议。

  经过十年的快速发展,青岛地铁从单线建设跨入到“大建设、大运营、大经营”新阶段,完成投资逾千亿元,与16家轨道交通科研平台和70余家企业建立了巨大的业务网络,实现产业要素快速聚集,形成了产业集群效应。通过TIOD开发理念的导入(以公共交通为导向TOD+产业Industry),积极构建“双招双引”平台和载体,以商招商、以才引才,运作了城阳地铁创新产业园、西海岸国际海洋智区和即墨城际轨道配套基地三大产业园项目,总占地面积近8000亩,投资500亿元。此次集中签约,意味着青岛地铁正努力发挥龙头企业的作用,以平台思维指导产业链上下游的设计,让产业要素快速聚集,加速形成产业集群效应,努力提升青岛轨道交通在装备制造领域的领先地位,做强轨道交通科创研发与成果转化,完善轨道交通产业链、优化产业布局,实现轨道交通产业模式迭代升级,打造产城融合示范区。

  位于城阳区的地铁创新产业园是青岛地铁发挥龙头作用,拓宽产业宽度,拉长产业链条的关键布局。

  地铁创新产业园占地2000多亩,总投资180亿元,以轨道交通上下游产业链总部基地、双创孵化基地、大数据中心、检测认证中心为主要发展方向,规划布局综合实训基地与专业院校,打造“产、学、研、用”为一体的国家级轨道交通产业集聚区和产城融合示范区,助推我市轨道交通产业迭代升级。

  8月7日,青岛地铁联合海尔产城创集团、动车小镇投资集团成功摘得城阳区棘洪滩街道双万路西、康园路北与韩海路西、204国道北两宗产城融合用地,标志着青岛地铁创新产业园落地。目前,地铁创新产业园项目已累计引入企业20余家,此次现场签约的合作项目共计12个。其中,浪潮集团、朗进科技、交控科技、上海富欣、南大傲拓等企业携轨道交通智能科技、轨道交通工业互联网、信息化建设、轨道交通集成系统研发平台、轨道交通车辆智能空调系统、信号系统互联互通测试与认证及轨道交通自动化等产业入驻园区,拓宽我市轨道交通产业链,为我市轨道交通产业发展提供助力。

  当前,我市正全面发起突破平度莱西攻势。青岛地铁积极响应号召,根据莱西市经济发展规划和城市总体规划的实际需求,结合青岛地铁轨道交通工程建设和土地整理与房地产开发业务的发展战略,与莱西市政府签订了战略合作协议,青岛地铁将与莱西市政府在轨道交通建设、轨道交通沿线资源开发等方面进行深入合作。

  据了解,在此前的轨道交通线网规划布局中,并未覆盖莱西市。2015年的青岛市轨道交通线条线,仅对连接莱西市的城市轨道交通线路进行了预留,即预留了地铁15号线向北延伸至莱西的条件,并未列入近期建设计划。目前,我市正在对轨道交通线网规划进行修编调整。莱西市2019年政府工作报告提出,“争取青岛地铁向我市延伸列入城市轨道交通线网规划”。

  “签约之后,双方将发挥各自优势,统筹各方面资源,整体谋划协调联动。”青岛地铁集团总经理王永亮表示,未来青岛地铁将结合TIOD模式助力莱西在乡村振兴、合村并居、城市更新等方面全面升级,增强民众幸福感,与莱西市政府在全域统筹协调发展的视角下,助力建设大青岛北部绿色崛起的典范之城。

  此次集中签约活动中,地铁集团还与中上基金、金地、青岛农商银行、中铁、中交五家单位签约。

  其中,金美资本下设的中建上信(北京)基金管理有限公司将为青岛市各期次轨道交通及相关资源开发项目提供资金支持。金地集团、青岛农商银行将遵循“谋新致远、情倾岛城、创新引领、合作共赢”的原则在轨道交通沿线土地综合开发方面与青岛地铁展开合作。中铁四局、中交一航局将与青岛地铁开展地铁装配式车站的研究与建设。

  青岛地铁集团董事长贾福宁表示,以此次项目招商大会为契机,青岛地铁将加快推进国有企业改革,努力激发国有资本活力。未来,青岛地铁将着力打造以“市场+产业+技术+人才+服务”为核心的轨道交通产业生态圈,并逐步形成全球轨道交通新技术的辐射中心,为城市区域功能再造、产城创融合发展以及提升区域活力带来新契机、增添新动能。





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